交 通 运 输 与 环 境

在 规 划 运 输 基 础 设 施 时 ， 政 府 充 分 实 践 可 持 续 发 展 的 原 则 。 政 府 会 致 力 确 保 运 输 设 施 与 土 地 用 途 的 规 划 配 合 得 宜 ， 以 减 少 汽 车 行 程 的 次 数 。 政 府 的 政 策 是 优 先 发 展 铁 路 ， 使 成 为 本 港 运 输 系 统 的 骨 干 。 由 现 在 至 二 零 零 八 年 ， 会 有 四 条 铁 路 或 铁 路 支 线 投 入 服 务 。

市 民 减 少 倚 赖 道 路 交 通 ， 不 但 有 助 纾 缓 运 输 系 统 的 压 力 ， 而 且 可 以 减 少 对 环 境 造 成 的 影 响 。 同 时 ， 政 府 会 继 续 重 组 巴 士 路 线 和 巴 士 站 及 推 行 行 人 环 境 改 善 计 划 ， 以 减 少 车 辆 废 气 和 噪 音 对 行 人 的 影 响 。

自 一 九 九 八 年 年 底 以 来 ， 有 关 方 面 通 过 取 消 服 务 、 缩 减 班 次 、 缩 短 及 合 并 路 线 ， 使 行 驶 港 岛 北 岸 繁 忙 通 道 的 巴 士 班 次 每 日 减 少 约 2 300 班 ； 至 于 九 龙 弥 敦 道 方 面 ， 自 二 零 零 二 年 八 月 以 来 每 日 减 少 了 约 360 班 巴 士 ， 以 提 高 巴 士 的 运 作 效 率 。 此 外 ， 当 局 亦 重 整 了 巴 士 站 ， 以 减 少 巴 士 在 繁 忙 通 道 停 车 的 次 数 。

政 府 现 正 审 慎 评 估 新 运 输 项 目 在 施 工 和 营 运 时 对 环 境 造 成 的 影 响 ， 并 会 视 乎 需 要 采 取 环 境 污 染 缓 解 措 施 ， 尽 量 减 少 运 输 项 目 对 环 境 的 影 响 。 这 些 缓 解 措 施 包 括 美 化 环 境 、 修 饰 周 围 山 坡 、 建 造 低 于 地 面 的 道 路 、 采 用 可 减 低 噪 音 的 物 料 来 铺 设 路 面 、 装 设 隔 音 屏 障 ， 以 及 提 供 其 他 减 低 噪 音 的 装 置 等 。

政 府 正 规 划 和 建 造 更 多 行 人 环 境 改 善 计 划 和 行 人 天 桥 系 统 ， 为 行 人 改 善 街 道 环 境 。 这 些 设 施 有 助 减 少 人 车 争 路 的 情 况 、 纾 缓 交 通 挤 塞 、 减 少 空 气 污 染 ， 并 可 为 行 人 提 供 更 舒 适 的 环 境 。 政 府 计 划 在 湾 仔 设 立 行 人 通 道 系 统 ， 配 合 该 区 的 行 人 环 境 改 善 计 划 。 有 关 设 计 细 节 的 顾 问 研 究 已 于 二 零 零 三 年 展 开 。

在 二 零 零 二 年 和 二 零 零 三 年 ， 政 府 在 多 个 街 道 实 施 了 行 人 环 境 改 善 计 划 ， 包 括 铜 锣 湾 百 德 新 街 、 纪 利 佐 治 街 和 利 园 山 道 ； 尖 沙 咀 广 东 道 、 汉 口 道 、 乐 道 、 亚 士 厘 道 和 宜 昌 街 ； 旺 角 花 园 街 和 山 东 街 ； 中 环 皇 后 大 道 中 、 昭 隆 街 、 兰 桂 坊 和 德 己 立 街 ； 湾 仔 庄 士 敦 道 ； 深 水 埗 桂 林 街 和 鸭 寮 街 ； 油 麻 地 庙 街 和 南 京 街 ， 以 及 赤 柱 市 场 道 、 新 街 和 赤 柱 大 街 等 。 此 外 ， 由 私 人 发 展 商 与 政 府 合 作 兴 建 的 旺 角 道 洗 衣 街 行 人 天 桥 系 统 ， 已 在 一 月 落 成 啓 用 。 这 条 长 360 米 的 高 架 有 盖 行 人 走 廊 位 于 旺 角 其 中 一 个 最 繁 忙 的 购 物 区 ， 可 以 把 人 车 分 隔 ， 为 行 人 提 供 一 个 安 全 舒 适 和 方 便 快 捷 的 环 境 ， 并 纾 缓 附 近 街 道 人 多 挤 迫 的 压 力 。 此 外 ， 这 条 天 桥 把 九 铁 和 地 铁 的 旺 角 站 连 接 起 来 ， 让 市 民 在 任 何 天 气 情 况 下 均 可 方 便 地 在 两 个 铁 路 系 统 之 间 转 车 。

二 零 零 一 年 ， 政 府 进 行 了 有 关 在 本 港 引 进 无 轨 电 车 系 统 的 可 行 性 研 究 。 研 究 的 结 论 是 不 建 议 在 现 有 的 已 建 设 地 区 引 进 无 轨 电 车 ， 但 认 为 可 以 进 一 步 探 讨 在 新 发 展 区 使 用 无 轨 电 车 。 为 此 ， 政 府 正 研 究 在 东 南 九 龙 发 展 区 使 用 无 轨 电 车 和 其 他 环 保 交 通 工 具 的 好 处 ， 以 决 定 哪 一 种 交 通 工 具 最 适 合 这 个 新 发 展 区 。

各 专 营 巴 士 公 司 自 一 九 九 三 年 起 购 置 的 巴 士 ， 其 引 擎 须 符 合 欧 盟 排 气 标 准 ( 简 称 欧 盟 引 擎 ) 。 截 至 二 零 零 三 年 年 底 ， 专 营 巴 士 中 约 有 78.7% 采 用 欧 盟 引 擎 ， 其 余 型 号 的 巴 士 均 安 装 了 柴 油 催 化 器 。 为 改 善 环 境 ， 专 营 巴 士 公 司 现 已 全 部 采 用 欧 盟 二 型 或 欧 盟 三 型 巴 士 行 驶 铜 锣 湾 怡 和 街 。 该 处 是 港 岛 最 繁 忙 的 购 物 区 。 此 外 ， 政 府 正 与 专 利 巴 士 公 司 研 究 ， 调 配 较 环 保 的 巴 士 行 走 其 他 繁 忙 的 街 道 。

为 使 乘 客 在 公 共 交 通 交 汇 处 候 车 时 更 加 舒 适 ， 各 专 营 巴 士 公 司 与 政 府 均 共 同 努 力 ， 改 善 交 汇 处 的 整 体 质 素 。 例 如 ， 有 专 营 巴 士 公 司 在 交 汇 处 内 加 设 顾 客 服 务 中 心 和 安 装 提 供 路 线 资 料 的 电 子 显 示 屏 ， 以 改 善 顾 客 服 务 。 此 外 ， 政 府 亦 进 行 了 多 项 改 善 项 目 ， 包 括 翻 新 部 分 交 汇 处 的 外 观 和 加 强 通 风 系 统 的 性 能 。

为 减 少 空 气 污 染 ， 由 二 零 零 一 年 八 月 一 日 起 ， 所 有 新 登 记 的 士 均 须 使 用 石 油 气 ， 以 符 合 经 收 紧 的 排 气 标 准 。 鼓 励 柴 油 小 巴 转 换 为 石 油 气 或 电 动 小 巴 的 计 划 ， 已 于 二 零 零 二 年 八 月 二 十 七 日 正 式 推 出 。 此 外 ， 政 府 由 二 零 零 二 年 一 月 一 日 起 ， 强 制 实 行 功 率 机 排 烟 测 试 ， 所 有 据 报 排 放 过 量 黑 烟 的 重 型 (5.5 公 吨 以 上 ) 车 辆 ， 均 须 接 受 测 试 。