現 有 道 路 網 絡

香 港 共 有 全 長 1 943 公 里 的 道 路、1 087 座 道 路 構 築 物、三 條 沉 管 式 過 海 隧 道、九 條 行 車 隧 道 和 三 條 主 要 橋 樑。這 些 設 施 組 成 了 完 善 的 道 路 網 絡。

年 內 落 成 啓 用 的 主 要 道 路 包 括：

現 有 隧 道

海 底 隧 道、東 區 海 底 隧 道、大 老 山 隧 道、西 區 海 底 隧 道 和 大 欖 隧 道，均 由 私 營 公 司 按 照 建 造、營 運、移 交 的 專 營 權 以 合 約 方 式 建 造。

海 底 隧 道 在 一 九 七 二 年 啓 用，專 營 權 在 一 九 九 九 年 八 月 三 十 一 日 屆 滿，隧 道 已 經 交 還 政 府。隧 道 全 長 1.9 公 里，連 接 港 島 銅 鑼 灣 與 九 龍 紅 磡，年 內 行 車 量 平 均 為 每 日 121 700 架 次，是 世 界 上 最 繁 忙 的 四 線 行 車 隧 道 之 一。隧 道 收 費 為 每 程 8 元 至 30 元 不 等，視 乎 車 輛 類 別 而 定。

東 區 海 底 隧 道 在 一 九 八 九 年 通 車，連 接 港 島 鰂 魚 涌 與 九 龍 茶 果 嶺，全 長 兩 公 里。年 內，隧 道 平 均 每 日 行 車 量 為 73 500 架 次，每 程 收 費 由 8 元 至 45 元 不 等。

西 區 海 底 隧 道 在 一 九 九 七 年 啓 用，全 長 兩 公 里，連 接 港 島 西 營 盤 與 九 龍 油 麻 地 附 近 的 西 九 龍 填 海 區，是 香 港 第 一 條 六 線 過 海 行 車 隧 道。年 內，隧 道 平 均 每 日 行 車 量 為 39 200 架 次。每 程 法 定 收 費 由 30 元 至 185 元 不 等。隧 道 公 司 現 正 提 供 優 惠，每 程 收 費 實 際 為 22 元 至 110 元 不 等。

大 老 山 隧 道 在 一 九 九 一 年 通 車，全 長 四 公 里，是 全 港 最 長 的 行 車 隧 道。隧 道 為 九 龍 與 新 界 東 北 部 提 供 另 一 條 直 接 的 連 接 通 道，年 內 平 均 每 日 行 車 量 達 61 100 架 次。隧 道 每 程 收 費 由 10 元 至 20 元 不 等。

大 欖 隧 道 在 一 九 九 八 年 五 月 通 車，長 3.8 公 里，與 全 長 6.3 公 里 的 元 朗 引 道 連 接，組 成 三 號 幹 線 ( 郊 野 公 園 段 )，由 汀 九 伸 展 至 凹 頭。年 內，大 欖 隧 道 平 均 每 日 行 車 量 達 45 400 架 次。每 程 法 定 收 費 由 20 元 至 90 元 不 等。隧 道 公 司 現 正 提 供 優 惠，每 程 收 費 實 際 為 17 元 至 75 元 不 等。

愉 景 灣 隧 道 及 連 接 道 路 在 二 零 零 零 年 五 月 啓 用，全 長 2.4 公 里，由 630 米 長 的 單 管 雙 向 行 車 隧 道 和 1 770 米 長 的 接 駁 道 路 組 成，由 愉 景 灣 隧 道 有 限 公 司 建 造、營 運 和 保 養。該 道 路 系 統 由 愉 景 灣 經 二 白 坳 伸 展 至 翔 東 路，只 供 送 貨 或 提 供 服 務 予 愉 景 灣 居 民 的 車 輛 使 用，年 內 平 均 每 日 行 車 量 為 800 架 次。隧 道 及 連 接 路 採 取 單 向 收 費 安 排，車 輛 進 入 愉 景 灣 時 須 繳 付 單 程 費 用，由 50 元 至 250 元 不 等。

政 府 擁 有 七 條 隧 道，包 括 獅 子 山 隧 道、香 港 仔 隧 道、機 場 隧 道、城 門 隧 道、將 軍 澳 隧 道、長 青 隧 道 和 海 底 隧 道。這 些 隧 道 均 交 由 私 營 公 司 根 據 管 理 合 約 經 營 和 管 理。除 機 場 隧 道 和 長 青 隧 道 不 收 費 外，其 他 隧 道 的 收 費 均 受 政 府 規 管。

現 有 鐵 路 網 絡

鐵 路 是 香 港 運 輸 網 絡 的 重 要 部 分，對 香 港 經 濟、社 會 及 土 地 的 持 續 發 展 起 關 鍵 作 用。香 港 現 時 的 鐵 路 網 絡 包 括 ︰ 使 用 率 甚 高 的 市 區 鐵 路 ( 地 鐵 )；由 九 龍 通 往 羅 湖 邊 界 的 繁 忙 鐵 路 ( 東 鐵 )( 已 於 年 內 由 紅 磡 擴 展 至 尖 沙 咀 東 部，並 由 大 圍 擴 展 至 烏 溪 沙 )；連 接 新 界 西 北 部 與 九 龍 的 鐵 路 ( 西 鐵 )；行 走 屯 門 至 元 朗 ( 包 括 天 水 圍 新 市 鎮 ) 的 現 代 化 輕 便 鐵 路 ( 輕 鐵 )；以 及 通 往 赤 鱲 角 香 港 國 際 機 場 的 專 用 高 級 鐵 路 ( 機 場 快 線 )。此 外，港 島 區 還 有 在 街 道 行 走 的 傳 統 電 車 和 通 往 山 頂 的 纜 車。東 鐵、西 鐵 及 輕 鐵 均 由 九 廣 鐵 路 公 司 營 運。該 公 司 是 一 家 由 政 府 全 資 擁 有 的 公 共 機 構。地 鐵 及 機 場 快 線 由 地 鐵 公 司 營 運。地 鐵 公 司 屬 上 市 公 司，其 主 要 股 東 是 政 府。電 車 及 纜 車 則 由 私 人 營 辦 商 擁 有。

香 港 各 條 鐵 路 每 日 應 付 約 三 成 的 本 地 乘 客 交 通 需 求，以 及 約 七 成 前 往 內 地 的 陸 路 跨 界 乘 客 人 次。為 配 合 政 府 以 鐵 路 作 為 公 共 運 輸 系 統 骨 幹 的 運 輸 政 策，鐵 路 系 統 現 正 擴 展 至 香 港 不 同 的 主 要 地 區。

鐵 路 計 劃

東 鐵 支 線 的 三 個 項 目 把 現 有 東 鐵 擴 展 至 尖 沙 咀 東 部、馬 鞍 山 及 落 馬 洲。全 長 1.1 公 里 的 東 鐵 尖 沙 咀 支 線 已 在 十 月 二 十 四 日 啓 用。尖 沙 咀 支 線 通 過 一 條 經 擴 展 的 行 人 隧 道 系 統，把 地 鐵 的 尖 沙 咀 站 連 接 至 新 的 九 廣 東 鐵 尖 東 站，以 便 乘 客 轉 車。第 二 條 支 線 為 全 長 11.4 公 里 的 馬 鞍 山 鐵 路，已 於 十 二 月 二 十 一 日 通 車。這 條 鐵 路 為 沙 田 及 馬 鞍 山 區 居 民 提 供 服 務，其 九 個 車 站 設 於 烏 溪 沙、馬 鞍 山、恒 安、大 水 坑、石 門、第 一 城、沙 田 圍、車 公 廟 及 大 圍。乘 客 可 在 大 圍 站 轉 乘 東 鐵。第 三 條 支 線 是 7.4 公 里 長 的 上 水 至 落 馬 洲 支 線，現 時 正 在 施 工，預 計 於 二 零 零 七 年 年 中 啓 用。這 條 支 線 將 會 是 第 二 條 通 往 內 地 的 鐵 路 線，以 紓 緩 羅 湖 站 的 跨 界 擠 塞 情 況。二 零 零 四 年 使 用 羅 湖 站 的 乘 客 超 過 8 500 萬 人 次。

3.5 公 里 長 的 迪 士 尼 線 最 初 將 以 單 軌 鐵 路 形 式 運 作，為 欣 澳 的 新 地 鐵 站 及 香 港 迪 士 尼 樂 園 站 提 供 穿 梭 服 務。乘 客 可 在 欣 澳 站 轉 乘 現 時 的 東 涌 線。這 條 鐵 路 線 現 時 正 在 施 工，預 計 在 二 零 零 五 年 年 中 通 車，以 配 合 迪 士 尼 樂 園 的 開 幕 時 間。

全 長 3.8 公 里 的 九 龍 南 線 將 於 九 龍 半 島 的 南 端 連 接 東 鐵 及 西 鐵。這 條 鐵 路 線 建 成 後，乘 客 便 可 在 紅 磡 轉 乘 東 鐵 或 轉 乘 西 鐵。

沙 田 至 中 環 線 將 成 為 新 的 策 略 性 鐵 路 走 廊，由 沙 田 途 經 擬 建 的 東 南 九 龍 發 展 區，然 後 通 往 港 島 中 環 商 業 區。這 鐵 路 項 目 最 新 的 建 議，是 把 鐵 路 分 為 兩 部 分，即 連 接 大 圍 與 紅 磡 以 接 駁 九 龍 南 線 及 西 鐵 的 東 西 線，以 及 由 現 時 東 鐵 經 由 第 四 條 過 海 鐵 路 線 延 伸 至 中 環 的 南 北 線。這 鐵 路 項 目 的 實 施 詳 情，須 視 乎 這 項 目 的 可 行 性 研 究 及 其 他 沿 線 的 規 劃 發 展 檢 討 結 果 而 定。

規 劃 中 的 鐵 路 計 劃

北 環 線 會 在 錦 上 路 連 接 西 鐵，在 古 洞 連 接 東 鐵，並 通 住 落 馬 洲 的 過 境 站。區 域 快 線 是 現 有 廣 深 港 高 速 鐵 路 的 香 港 段，預 計 會 為 市 區 與 邊 界 提 供 鐵 路 快 線 服 務。通 過 這 條 鐵 路 線，往 返 廣 州 與 香 港 的 時 間 可 由 現 時 100 分 鐘 減 至 約 一 小 時，並 可 經 由 日 後 的 京 廣 客 運 線 通 往 北 京 及 其 他 內 地 主 要 城 市。香 港 特 區 政 府 與 內 地 當 局 現 正 聯 合 進 行 廣 深 港 高 速 鐵 路 的 可 行 性 研 究。地 鐵 公 司 和 九 鐵 公 司 已 在 二 零 零 四 年 九 月 提 交 政 府 審 議 的 《 兩 鐵 合 併 聯 合 報 告 》 中，就 利 用 西 鐵 和 北 環 線 作 為 廣 深 港 高 速 鐵 路 香 港 段 進 行 評 估。九 鐵 公 司 現 正 在 北 環 線 的 研 究 中，進 一 步 研 究 廣 深 港 高 速 鐵 路 香 港 段 的 走 線。

西 港 島 線 ／ 南 港 島 線 鐵 路 項 目 的 最 新 計 劃，包 括 一 條 由 現 時 港 島 線 上 環 站 延 伸 至 西 營 盤 新 車 站 的 單 軌 重 型 鐵 路，以 及 兩 條 中 型 鐵 路 線，一 條 由 西 營 盤 通 往 黃 竹 坑，另 一 條 由 海 怡 半 島 通 往 金 鐘，轉 車 站 設 於 黃 竹 坑，中 途 站 包 括 大 學、堅 尼 地 城、數 碼 港、華 富、香 港 仔、利 東 及 海 洋 公 園。

港 口 鐵 路 線 屬 貨 運 鐵 路 線，會 連 接 羅 湖 與 位 於 葵 涌 的 新 建 貨 櫃 碼 頭。通 過 這 條 鐵 路，中 國 較 偏 遠 腹 地 ( 即 廣 東 省 以 外 ) 的 貨 物 可 運 送 至 葵 涌 貨 櫃 港。但 鐵 路 施 工 與 否，須 視 乎 跨 境 鐵 路 貨 運 量 的 增 長 情 況 而 定。

正 在 施 工 的 道 路 工 程

正 在 施 工 的 主 要 道 路 工 程 包 括：

規 劃 中 的 道 路 工 程

為 了 進 一 步 擴 展 和 改 善 現 有 的 道 路 網 絡，政 府 現 正 規 劃 多 項 道 路 建 造 或 改 善 工 程：

道 路 挖 掘 工 程

除 了 供 車 輛 和 行 人 使 用 外，本 港 的 道 路 也 敷 設 了 各 種 公 用 設 施，如 水 管、煤 氣 喉 管、污 水 渠、電 纜 和 電 話 線 等。為 應 付 服 務 和 維 修 方 面 日 益 增 加 的 需 求，公 用 事 業 公 司 須 經 常 挖 掘 行 車 道 和 行 人 路，以 便 敷 設 更 多 電 纜 和 管 道 並 進 行 修 理 工 程。為 規 管 這 類 挖 掘 工 程，現 時 任 何 在 路 政 署 管 理 的 行 車 道 或 行 人 路 進 行 的 挖 掘 工 程，均 須 事 先 申 領 挖 掘 准 許 證。二 零 零 四 年，路 政 署 共 發 出 約 43 000 張 挖 掘 准 許 證。

為 了 更 有 效 統 籌 和 監 察 這 些 掘 路 工 程，盡 量 避 免 阻 礙 交 通，路 政 署 設 立 了 三 級 溝 通 制 度。參 與 交 換 意 見 者 包 括 公 用 事 業 公 司 的 高 層 管 理 人 員 和 工 作 人 員，以 及 政 府 有 關 部 門 的 代 表。該 署 由 一 九 九 七 年 開 始 採 用 電 腦 化 公 用 設 施 管 理 系 統，進 一 步 改 善 統 籌 工 作，盡 量 減 少 對 道 路 使 用 者 造 成 滋 擾。

《 土 地 ( 雜 項 條 文 ) 條 例 》 已 為 《 2003 年 土 地 ( 雜 項 條 文 )( 修 訂 ) 條 例 》 所 修 訂，並 於 二 零 零 四 年 四 月 一 日 實 施，以 期 更 有 效 地 加 強 監 察 掘 路 工 程，並 盡 量 減 少 工 程 的 延 誤 和 對 公 眾 造 成 的 不 便。經 修 訂 的 《 土 地 ( 雜 項 條 文 ) 條 例 》 為 政 府 提 供 法 律 架 構，以 便 對 違 例 的 情 況 採 取 執 法 行 動 和 就 挖 掘 准 許 證 徵 收 費 用。此 外，如 持 證 人 未 能 在 准 許 證 訂 明 的 期 限 內 完 成 行 車 道 上 的 挖 掘 工 程，政 府 會 徵 收 每 日 的 經 濟 費 用。

路 政 署 已 成 立 專 責 審 核 巡 查 隊，以 確 保 掘 路 工 程 妥 善 進 行。此 外，該 署 亦 成 立 執 行 隊，負 責 蒐 集 證 據，就 違 反 挖 掘 准 許 證 條 件 的 情 況 作 出 檢 控。

政 府 會 根 據 “ 用 者 自 付 ” 原 則，收 回 簽 發 挖 掘 准 許 證 和 進 行 街 道 審 核 巡 查 的 行 政 費 用。簽 發 公 共 道 路 挖 掘 准 許 證 的 費 用 為 1,860 元，申 請 人 另 須 為 挖 掘 工 程 每 日 繳 付 32 元 的 收 費。如 須 為 挖 掘 准 許 證 申 請 延 期，須 再 繳 付 590 元。

如 沒 有 可 接 受 理 由，任 何 延 遲 完 成 的 挖 掘 工 程 須 繳 付 每 日 經 濟 費 用。就 策 略 性 街 道、敏 感 街 道 及 其 他 街 道 而 言，因 延 遲 挖 掘 工 程 而 須 繳 付 的 每 日 經 濟 費 用 分 別 為 18,000、7,000 及 1,500 元。當 局 希 望 藉 收 費 制 度，鼓 勵 所 有 掘 路 工 程 倡 議 者 更 有 效 策 劃 和 按 時 完 成 在 公 共 道 路 進 行 的 挖 掘 工 程。

現 有 管 制 區

於 一 九 九 七 年 五 月 通 車 的 青 馬 管 制 區 由 青 葵 公 路、長 青 隧 道、長 青 公 路、青 衣 西 北 交 匯 處、青 衣 北 岸 公 路、青 嶼 幹 線、汀 九 橋、部 分 北 大 嶼 山 公 路 及 馬 灣 路 組 成，整 個 快 速 公 路 網 全 長 21 公 里。管 制 區 由 私 營 管 理 承 辦 商 營 運 和 維 修。

青 嶼 幹 線 採 用 單 向 收 費 安 排，駕 車 人 士 由 大 嶼 山 回 程 時 或 進 入 馬 灣 時，須 繳 付 由 20 元 至 80 元 不 等 的 雙 程 通 行 費，通 行 費 視 乎 車 輛 類 別 而 定。二 零 零 四 年，青 嶼 幹 線 平 均 每 日 行 車 量 為 48 000 架 次。